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短短的两年间，自主品牌的市场格局已经发生天翻地覆的变化。其中，吉利、上汽乘用车较两年前销量已经实现翻倍；长安、长城虽然守住了自主三强的位置，但销量却在逐年下滑；而曾经有过短暂辉煌的北汽自主、江淮等品牌，已远不如当年。多数自主品牌销量在2018年下跌，与SUV市场的整体下滑有关。中汽协数据显示，2018年国内SUV市场共销售995.9万辆，同比下降3.2%。“前几年SUV增长快，有的自主品牌只要有像样的产品、价格便宜，就能够分享到红利。显然，在车市出现负增长的情况之下，这样的做法已经无法继续奏效。”一位汽车业内人士表示。

手机中国联盟秘书长王艳辉对记者表示，目前的中国市场大格局已定，相对于华为、OPPO、vivo和小米的强势进攻，其他品牌的生存压力越来越大，夏普手机业务要有更好的策略才能在中国市场生存下来。重返中国之路受挫在手机行业中一向以“代工”业务示人的富士康实际上对于这块业务有着更多的期待。

陈峰表示，海航集团一方面通过高管持股，激励他们为海航事业奋斗，同时，规定所有持股高管在离职或离世时将所持股权捐献给慈航基金会，“财富不继承，权力不继承，实现大众成就。”陈峰表示，股权不能给后代、不能转卖，可以捐给慈善，这种设计，有可能会成为人类新的商业文明的模式。

记者：媒体报道，10月初，公安消防部队移交应急管理部交接仪式举行，武警消防部队成为历史。请介绍武警部队改革进展情况。吴谦：深化武警部队改革，是全面落实党对全国武装力量的绝对领导、建设现代化武装警察部队的战略举措。当前，武警部队改革正在按计划有序推进。武警部队内卫总队、机动总队和院校、科研机构、训练机构调整改革任务已基本完成；武警黄金、森林、水电和公安消防部队已完成移交；公安边防和警卫部队改制工作将于年底前完成；海警队伍已整体划归武警部队领导指挥，目前正在进行整编工作。

基于以上分析，笔者认为，目前国内外多重因素均支撑A股将迎来新一轮牛市。责任编辑：张恒星 SF142[环球网报道记者 李桐佑 张丽媛]香港警方今天（18日）下午16时举行记者会。新任警察公共关系科总警司郭嘉铨表示，6月至今共拘捕4491人，其中包括3395男，1096女，年龄介乎11-83岁，主要涉及的罪名包括暴动、藏有攻击性武器、纵火、袭警等。

在谈及当前市场还存在2015年的市场风险时，肖钢表示，是杠杆风险。杠杆风险近期表现不仅是借钱炒股，而且融资质押风险也暴露出来了。丨要点五：救市资金市场收益较好是因为政府往往在极端情况出手肖钢表示，如果发生系统性风险，受影响最大的将是银行，券商、基金的自有资金较少。