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就在几天前，东航还获批开通北京大兴—巴黎的远程洲际航线，打破了“欧美航线一线一企”不成文的规则（指中国到欧美的洲际航线原则上由一家中方承运人执飞，比如此前北京至巴黎航线由国航包揽，其他中方航空公司无法参与竞争）。记者从东航营销委方面了解到，未来东航将在大兴机场投入200架客机，开通连接美洲、欧洲、大洋洲、东南亚、日韩及中国港澳台地区的航线，打造“四进四出”的航班波。

1、研发费用的增加。映客称，面对5G、人工智能等前沿技术的快速发展，本公司加大对技术及产品的研发投入，提前布局下一代互动娱乐场景，为用户提供更丰富的互动娱乐体验。2、新产品的投入。映客称，为迎合不同地域、不同年龄用户的互动娱乐需求，本公司加大投入打造创新产品矩阵，目前本公司已推出数款创新产品。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询发现，最高法官网消息提到，国务院新闻办公室于12月29日下午4时举行新闻发布会，请最高人民法院副院长、知识产权法庭庭长罗东川，最高人民法院知识产权法庭副庭长王闯介绍最高人民法院知识产权法庭有关情况，并答记者问。

而在4月1日，上海证监局再次公布泰坦科技、微创心脉两家公司完成上市辅导的公告，辅导券商分别为光大证券、国泰君安与华菁证券。2015年12月，泰坦科技挂牌新三板，并于2017年7月份准备开启IPO进程。3月15日，泰坦科技公告“更换赛道”，拟申请首次公开发行股票并在科创板上市。4月1日，泰坦科技召开临时股东大会决议通过上市议案。在完成上市辅导后，泰坦科技距离科创板又近了一步。

今年 8 月，罗技宣布收购播客麦克风硬件生产商 Blue Microphones，收购金额为 1.17 亿美元。至此，罗技已经拥有了 Astro Gaming、Jaybird、Ultimate Ears 和 Blue 等音频厂商。这次收购缤特力是罗技的又一次挑战，如果洽谈成功，这将成为罗技最大的一笔收购交易。

因此，整体来看，格力四季度利润率大幅下降是主动为之的结果——在收入目标已经完成的背景下，超额计提了销售、管理及研发费用，为后续增长预留空间。格力年报数据显示，2018年末其他流动负债余额为624亿元，其中销售返利期末余额高达619亿元，占绝大部分。这笔庞大的销售返利是多年超额计提累计而来，目的是让格力有充足资金来支持经销商，刺激销售。在竞争激烈时，如果终端销售价格低于最初压货时的提货价，这部分资金可以作为对经销商的补贴。