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而随着苏-27/30的装备保障国产化进度全面展开，挂点数量多，且高低不一的“侧卫”们，也成为了国产挂弹车研制时需要去匹配的重要平台。毕竟之前国产飞机由于挂点数量和挂载能力均有限，所以研制新型挂弹车的动力还真不算很足。上图那类升降臂型挂弹车尺寸稍小，只能通过调节轮距来改善环境适应性，但也具备了360度连续回转能力（之前的挂弹车托架只能在105度左右范围内旋转）。之后推出的具备前后双向驾驶室的大型挂弹车样车，则成为了新一代挂弹车研制的蓝本。

当时嘉凯城曾表示，鉴于上述公司间的关系，因而此次交易构成关联交易。嘉凯城在公告中表示，“经公司申请，深圳证券交易所豁免本公司履行因公开转让导致本次交易构成关联交易而需要履行的关联交易相关审议程序。本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组、不构成借壳，且不需要经过有关部门批准。”

二等座票价仍为54.5元中国铁路总公司相关负责人介绍，今日起，铁路部门将调整部分线路高等级席别票价，其中京津城际铁路一等座、特等座票价均有上调。上述负责人表示，此轮调价是为进一步理顺高铁高等级席别与二等座的比价关系。记者查询后发现，调整后北京南站（出发）到天津站（到达）只有“特等座”和“一等座”的票价发生了变化。其中，特等座票价将由93.5元上涨到99元，一等座票价将由65.5元上涨到88元。需要提醒乘客的是，此次票价调整不涉及京津城际二等座，北京南站到天津站二等座票价依旧保持54.5元不变。此外，商务座票价和无座票价的价格也没有发生变化，依旧为174元和54.5元。

但是这种情况并不能持久。B站CFO樊欣曾在电话会议上表示，为了让B站的营收结构更加稳定均衡，预计未来三到五年，游戏在公司收入中的占比将降至50%。为此公司需要寻找其他变现通道。此前，B站尝试过各种方式，包括直播、广告以及会员收费，但是收效甚微。但是和淘宝的合作或许正有助于这一目标的实现。

这些举措有了一定成效，小红书官网数据显示，其用户数在2018年已突破1亿，社区每天产生数十亿次的笔记曝光。公开数据显示，2018年第三季度中国跨境电商市场中，小红书市场份额排名第六，占比3.9%，同时天猫国际和网易考拉市场份额分别达到了30.2%和23.2%。由此可见，手握巨大流量的小红书依然面临不小的竞争压力。

据悉，这是青岛首次将千亿级产业集群交给民营企业牵头推进，也是首次为一家民营企业召开如此高规格的专题会。与会单位由企业根据产业发展需要“点名”邀约。据介绍，青岛以往的大型产业项目主要以央企和国企为主导，民企在其中大多处于配角。此次让本土民营企业牵头打造千亿级产业集群，在青岛是第一次。