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近几年，中国炼油产能即原油一次加工能力在不断扩张，根据卓创资讯的统计，到2017年底，中国一次加工能力达到8.14亿吨/年，而2018年达到8.82亿吨/年，年增长6800万吨，而前几年的年增幅在2000-4000万吨左右。近几年，国家对地方炼厂原油进口权和使用权的下放在一定程度上促进了落后产能的淘汰，地方炼厂炼油产能增长较少，而主营炼厂产能增长较为明显。预计到2022年，中国仍有约2亿吨/年的扩建和筹建计划，若产能全部投用，中国原油一次加工能力将突破10亿吨/年。

以下为演讲全文：建国70年我们公布了很长的成绩单，其中我们70年的经济总量扣掉通货膨胀的因素是增长17倍，这确实是宏伟成就。最重要的看两个重要指标：第一，1949年的时候，中国人80%是文盲，在1949年的时候你要是小学文化程度是文化人，初中毕业是知识分子，大学毕业立马就是证券委员。今年大学毕业生834万，研究生是50万，这是了不得的一点。第二，1949年中国人平均寿命只有35岁，按照那个平均寿命算账的话，回到那个时期今天在座的不少同志就不在了，78年是68岁，现在是77岁。这两个人文指标很重要，比其他的都重要。

“神秘富豪”兰华升旗下版图扩张遇阻兰华升旗下江泉实业“卖壳”，大生集团失去对大生农业金融控制权；出身华信的兰华升面临困境连年重组的江泉实业又要易主了，这让其背后的“神秘富豪”兰华升再次浮出水面。6月19日晚，江泉实业公告称，中国物流股份有限公司将通过重大资产重组方式实现借壳上市。江泉实业系大生集团旗下，实控人为兰华升。今年3月至今，伴随着华信事件爆发，兰华升及其大生集团遭遇一系列风波，股票暴跌、债务违约、卖资产、股权转让，成为围绕在这一长期低调富豪身上的关键词。

对此，贾新光认为，今年以来我国的汽车行业产销情况并不乐观的主要原因在于国内整体经济存在较大下行压力，未来改善时间尚不能确定。广发证券分析师则认为，随着汽车优惠收窄逐渐被消费者接受，持币待购者将在“买涨不买跌”的心理下逐渐转为实际购买，乘用车2019年终端销量依然有望实现正增长，9月份-12月份同比增速环比有望逐渐改善。

我们社会离不开警察、军人和医务工作者。他们更是全天24小时默默守护着我们的生活，他们的工作比我们大多数人要繁重的多，责任也大得多。但他们无疑也拥有和大众一样的休假的权利，只有休息好了，才能更好地完成工作，更好地为所有人的安全和健康保驾护航。

随着苹果在关键市场增长乏力，加之产品多元化方面创新乏力，该公司可能会在2020年被谷歌超过。苹果是否会因为过度依赖手机而丧失长期前景，从而重蹈沃尔玛的覆辙？微软从去年的第6上升到底4位。该公司品牌价值当年增长47%，达到1196亿美元，成为排名前10的品牌中增速最快的一家。虽然微软曾经一度似乎被市场淘汰，但他们却通过努力适应，将变革变成了自己的优势。该公司的云计算商业模式转型已经取得成功。