我与部长在酒店戴女帽子

虽然高低硫价差在未来的走势依然具有很强的不确定性，但总的来说，这个价差越高，脱硫塔的经济性会越好，船东会倾向于安装更多的脱硫塔。不过，由于许多船东在订购脱硫塔的同时还会进行套保，即做空高低硫价差，这种行为会对价差会起到一定负反馈调节的作用。

李爱民介绍，天津海事部门将加强与气象、海洋等部门的沟通联系，健全信息共享机制，密切关注天气动态，及时通过多种方式将预警信息转发至辖区相关港航企业和船舶，预防可能出现的各类海上突发事件。与此同时，严格执行极端天气禁限航规定，落实港区航行规则和极端恶劣天气条件下禁限航等水上交通管制措施，严禁客渡船舶、旅游船舶等各类客运船舶以及危险品船舶冒险航行。在充分运用VTS、AIS、CCTV等监控手段基础上，加强水域巡航和现场监管，重点加强对渡口、客运码头、旅游景区等重点水域的动态监管。

主要经营数据方面，南航凭借国内最大规模的机队、最广的航线网络和最多的航班数，以2592亿的收入客公里（RPK）位居几家公司第一，不过，在客运的运载效益方面却排名垫底。数据显示，国航、南航和东航每收费客公里收益指标分别为0.55元、0.49元和0.54元，南航落后另外两家达10%以上。

截至去年底，A股所有公司商誉合计1.3万亿元，商誉排名前十行业合计8401亿元，占比64.6%。其中，传媒、医药生物行业商誉超过千亿元；从商誉占净资产比例来看，A股所有公司商誉占净资产比值为4.0%，其中传媒、计算机行业的比值超过20%。值得一提的是，虽然并购重组提升了大部分公司的业绩，但也带来了巨大的商誉减值，给上市公司埋下了业绩地雷，如乐视网、中科金财、光一科技、狮头股份等公司均是因为计提大额商誉减值而导致业绩大幅下滑或亏损。

在日韩“互删好友”后，韩国民众对日货的抵制情绪也再度高涨，各大超市的货架上已很难再看到日本商品的踪迹，以优衣库为代表的日本品牌也遭到了韩国消费者的唾弃。优衣库已宣布将在10月关闭首尔钟路区的一家门店，这是优衣库自韩国上月抵制日货以来关闭的首家门店。但优衣库方面表示此次关店是由于租约到期，与民众抵制日货无关。

（十五）完善“三农”绿色金融产品和服务体系。完善绿色信贷体系，鼓励银行业金融机构加快创新“三农”绿色金融产品和服务，通过发行绿色金融债券等方式，筹集资金用于支持污染防治、清洁能源、节水、生态保护、绿色农业等绿色领域，助力打好污染防治攻坚战。加强绿色债券后续监督管理，确保资金专款专用。